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數(shù)說撼路者:價格難接受/越野性能是賣點
作者:佚名  來源:本站整理  發(fā)布時間:2015/12/2 10:02:53

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[汽車之家 新聞]  10月30日,江鈴福特旗下一款全新的硬派SUV撼路者在國內(nèi)正式上市,新車推出了搭載2.0L GTDi汽油發(fā)動機和2.2L TDCi柴油發(fā)動機的共7款車型,售價區(qū)間為26.58-36.08萬元。那么在用戶眼中,這款偏重越野性能的七座SUV定價到底貴不貴?配置高不高?哪款車型最值得購買?接下來,我們就通過汽車之家的調(diào)查數(shù)據(jù)來具體看看。

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  樣本說明:本報告樣本取自2015年10月30日至11月10日期間投放并回收的《江鈴福特撼路者上市用戶調(diào)研問卷》,有效樣本數(shù)為169人(篩選標(biāo)準(zhǔn)為1年內(nèi)有購車意向,計劃購車類型為SUV,購買預(yù)算在20-40萬元以內(nèi),年齡在18歲以上)。


  如果你還不了解撼路者這款車型,可以點擊這里查看新車的圖片和參數(shù)配置信息,另外還可以點擊這里了解編輯試駕新車后的真實感受。

● 關(guān)于撼路者的售價:38%的消費者表示可以接受

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  通過汽車之家研究中心的調(diào)查數(shù)據(jù)來看,選擇“價格太高,根本不能接受”的消費者占比達到了62%,而對新車價格表示可以接受的用戶為38%。細化來看,認(rèn)為撼路者性價比高或極高的用戶占比為20%,而認(rèn)為“價格適中,符合心理預(yù)期”的消費者為7%。整體來看,大部分用戶對于撼路者的價格接受程度不高。

  備注汽車之家研究中心在價格接受度方面的統(tǒng)計方法是選項為“價格太低、性價比極高”、“價格略低,性價比高”、“價格適中,符合心理預(yù)期”以及“價格略高,但還可以接受”這四個均歸屬于消費者可以接受范疇,而剩余選項則歸屬于不可接受范疇。

江鈴汽車 撼路者 2016款 2.0T 汽油自動四驅(qū)旗艦版

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江鈴福特撼路者 指導(dǎo)售價
車型 售價(萬元)
2.2T 柴油手動兩驅(qū)菁英版 26.58
2.2T 柴油手動四驅(qū)豪華版 30.98
2.0T 汽油自動兩驅(qū)菁英版 27.38
2.0T 汽油自動四驅(qū)菁英版 28.58
2.0T 汽油自動兩驅(qū)豪華版 30.78
2.0T 汽油自動四驅(qū)豪華版 31.88
2.0T 汽油自動四驅(qū)旗艦版 36.08

  至于消費者對撼路者價格接受程度不高的原因,我們從其7款車型的售價來看,撼路者售價最低的車型為2.2L TDCi兩驅(qū)柴油菁英版,為26.58萬元,由于搭載柴油發(fā)動機的車型在國內(nèi)很多城市存在一定的限制,因此這款車對于普遍消費者來講并不主流。而汽油版車型的起售價為27.38萬元,若僅從價格角度對比,撼路者相比汽車之家網(wǎng)友對比最多的銳界起售價要高出2.4萬元(銳界起售價為24.98萬元)。同時,除起售價略高以外,撼路者頂配車型同樣比搭載2.0T發(fā)動機銳界頂配車型(33.98萬元)高出2.1萬元。由此來看,相比同品牌、同級別、相同動力系統(tǒng)的銳界,撼路者整體較高的定價,導(dǎo)致用戶對撼路者售價的接受度不高。

江鈴汽車 撼路者 2016款 2.0T 汽油自動四驅(qū)旗艦版

  細分到車型來看,消費者對頂配2.0L GTDi四驅(qū)汽油旗艦版售價的接受度最低,僅為32%;其次是2.0L GTDi兩驅(qū)汽油豪華版和2.0L GTDi四驅(qū)汽油豪華版,售價接受度均為37%;其他四款車型的售價接受度均為40%,至于這里面的原因,我們將在下文通過配置接受度在內(nèi)的多個方面進行解讀。

● 關(guān)于撼路者的配置:51%的消費者認(rèn)為配置水平可以接受

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  從調(diào)查數(shù)據(jù)來看,消費者對撼路者配置的滿意度超過了半數(shù),總體接受程度達到了51%,其中認(rèn)為“配置很高,完全超出心理預(yù)期”的用戶為11%,總體來看,消費者對撼路者在配置方面還是能夠接受的。

江鈴汽車 撼路者 2016款 2.0T 汽油自動四驅(qū)旗艦版

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  雖然撼路者是一款主打越野性能的硬派SUV,但相比眾多以配置見長的城市SUV來講,撼路者可以說在配置方面依然具有較強的競爭力。細化到具體配置來看,撼路者全系標(biāo)配了胎壓監(jiān)測裝置、膝部氣囊、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助、車載藍牙電話等配置。此外,在撼路者高配車型上還配備有陡坡緩降、自動駐車、后橋差速鎖全景天窗、電動尾門、ACC自適應(yīng)巡航、并線輔助提示、車道保持、碰撞預(yù)警、自動泊車等裝備。整體來看,撼路者的配置水平較高。

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  細化到具體車型來看,2.0L GTDi四驅(qū)汽油旗艦版車型在“配置完全超出心理預(yù)期”項目上的占比最高,這主要與其頂配車型的擁有全系最高的配置水平有關(guān),其中該車裝配了較多的實用性配置,包括三區(qū)自動空調(diào)、電動尾門、帶有清洗功能的自動氙氣大燈LED日間行車燈、第三排座椅電動折疊等,此外,諸如全景天窗、前排座椅加熱、后排230V電源、自適應(yīng)近光燈、后視鏡加熱、自動泊車、并線輔助、車道保持也僅在頂配版車型上才有所提供,因此用戶對撼路者頂配版車型的配置接受度最高。

  下面我們來看看配置接受度最低的車型,其中2.2L TDCi兩驅(qū)柴油菁英版和2.0L GTDi兩驅(qū)汽油菁英版兩款車型配置接受度最低,均為47%,這主要與這兩款車型分別是柴油版和汽油版車型的入門版車型有關(guān),因此在配置方面并不是十分豐富,其中該車配備了鹵素前大燈、單區(qū)手動空調(diào)、手動調(diào)節(jié)座椅等基礎(chǔ)性配置,所以用戶對這兩款車的配置接受度較低。

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